目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

他们是六大一人泵配六大高电压输油管它的好处，一、一人泵机构的整个呃喷液压力会会高些能高达1,680传统意义的直列泵呢是只是高达1,280我的喷液压力会高些因此 我的汽油社会实惠雾化吸入更强我的汽油社会实惠性更强我的整个喷液压力更足我的动力系统更足那麼并且还是相较于于直列式们来说呢直列式的大泵。

它是有其中某个个叫作镍核轮齿的其中某个平台，这款是打着机的主耍躁声源其一这样的话人们的单个泵格局的是沒有这款镍核轮齿的因为我的这款格局的选择了我的这款打着机的躁声会更低。这三点全都是格局的必带来的其中某个必须结杲这样的话和便.我的这款单个泵格局的的修理制造费会最佳，比如说这款泵损坏了这样的话我只需要做对这其中某个泵做撤换就能了，而不说点.我正个的这款大泵，有个直列泵传统与现代叫作大泵，不说点正个其中某个大泵两次性换孔。

随便找哪一缸损坏整体的要换那另一个返修直接费用较高，第二额外即是说它的超进行直流油田油超进行直流油田进气软管的这点直径即是说这点直径更短。超进行直流油田进气软管顾名思义，它里边是超进行直流油田喷油的各种压力有点高这点直径越长，然而这点故障率会率也可以说安全风险性会较大。特别让我们的这点超进行直流油田进气软管即便是你光学显微镜可以说的没有多，于是说它的这点直径短些特别它的可靠性分析高性就越大这就是聚己内酯泵架构的另一个特别。